В текущем году в Волгоградскую область будут поставлены 58 автобусов, работающих на газомоторном топливе. Как сообщили ИА REGNUM в областном комитете транспорта и дорожного хозяйства 8 апреля, госконтракт на их закупку на общую сумму в 438 млн рублей был заключен еще в прошлом году. Согласно документу, техника должна быть поставлена до 30 июля 2015 года.
Всего до 2017 года в рамках мероприятий по обновлению парка пассажирского транспорта Волгограда планируется закупить 165 автобусов большого и особо большого класса, 150 троллейбусов, 40 трамваев для линии скоростного трамвая. До этого новые автобусы закупались в 2011 году. Всего для ГУП «Волгоградавтотранс» было приобретено на условиях лизинга 141 единица транспорта. Средства выделял региональный бюджет. В 2013 году было закуплено 50 троллейбусов и 12 автобусов для МУП Волгограда за счет средств федерального, областного и городского бюджета областного центра.
В настоящее время парк электротранспорта насчитывает почти 700 единиц, из них 393 трамвая, 306 троллейбусов. Кроме того автопарк ГУПов и МУПов включает в себя 1,2 тыс. автобусов. Средний возраст государственных и муниципальных автобусов на начало 2015 года составляет 9,5 года. Парк трамваев и троллейбусов также требует обновления. В частности, более половины односекционных трамваев, которые работают сегодня на волгоградских маршрутах, эксплуатируются уже более 35 лет.
Как сообщало ИА REGNUM, в текущем году на закупку троллейбусов и трамвайных вагонов в федеральном бюджете предусмотрено 560 млн рублей. Согласно правилам, утвержденным правительством РФ, субсидии регионам предоставляются по фиксированным ставкам на единицу техники определённого вида. При этом субъект Федерации должен софинансировать из регионального бюджета закупку техники не выше 95% и не ниже 5% расходного обязательства.
Добавим, что полностью модернизировать парк трамваев и троллейбусов планируется в течение ближайших 10 лет. Всего для полноценного обновления подвижного состава МУП «Метроэлектротранс» необходимо порядка 300 единиц техники. Средства на эти цели предполагается привлекать из различных источников: из бюджета области, привлекать федеральное финансирование и использовать лизинговые схемы.
Напомним, 19 февраля на линию после опытных испытаний вышел новый трехсекционный вагон производства «Уралтрансмаш». Это уже второй состав, который направлен на бесплатные испытания в Волгоград по договоренности руководителя региона с главой компании «УралВагонЗавод», в состав которой входит «Уралтрансмаш». Экспериментальную обкатку трамвая планируется завершить к концу мая, тогда же и будет принято решение об обновлении трамвайного парка.
Отметим, именно трамваи и троллейбусы являются в Волгограде наиболее востребованным видом транспорта. Ежедневно ими пользуются порядка 400 тысяч пассажиров, а годовой показатель достигает 94 миллионов человек. При этом большая часть волгоградцев предпочитает трамвайное сообщение - в год этот вид транспорта перевозит порядка 56−58 миллионов пассажиров.